日前，國內(nèi)第二大海洋油氣平臺(tái)——東方13-2CEPB平臺(tái)在珠海高欄港區(qū)正式完工裝船，預(yù)計(jì)本月15日抵達(dá)鶯歌海海域安置點(diǎn)。該平臺(tái)由中海福陸重工有限公司建造，重約1.8萬噸，將作為東方13-2氣田群的中心平臺(tái)使用，整個(gè)氣田群投產(chǎn)后每年可為珠海、香港、海南等地供氣26億立方米。

　　東方13-2CEPB平臺(tái)是一座高溫高壓燃?xì)饩C合處理平臺(tái)，裝備了3臺(tái)22.5兆瓦的天然氣發(fā)電機(jī)組，設(shè)有4層甲板，配備可供120人居住的生活樓及鉆機(jī)模塊等生活生產(chǎn)設(shè)施。整個(gè)平臺(tái)浮托重量為17247噸，相當(dāng)于1萬輛普通轎車;總體建造尺寸為長115米、寬46米、高96米，比一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場還要大，是個(gè)名副其實(shí)的海洋超級工程。

　　該平臺(tái)作為東方13-2氣田群的中心平臺(tái)，投用后，可極大提升氣田群天然氣的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)一年可生產(chǎn)天然氣達(dá)26億立方米，除供海南使用外，還將進(jìn)入崖城海底管線，為香港、珠海等地供氣。

　　“東方13-2CEPB平臺(tái)涉及24個(gè)工藝系統(tǒng)、數(shù)萬種不同的材料，全部設(shè)計(jì)及建造工作均是國內(nèi)自主研發(fā)。”中海福陸重工有限公司生產(chǎn)部副經(jīng)理王長林介紹，平臺(tái)還克服了鋼結(jié)構(gòu)自身受重力及溫差引起的自身彈性變形及累計(jì)誤差的影響，將總體尺寸偏差控制在萬分之一以內(nèi)。